您现在的位置是:主页 > A生活派 >自家人打自家人?德国环团要求强化柴油车禁令 >

自家人打自家人?德国环团要求强化柴油车禁令

  • A生活派
  • 2020-08-01
  • 924人已阅读
自家人打自家人?德国环团要求强化柴油车禁令由于先前柴油门事件的影响以及欧洲各国对于新能源车型的相关法规,柴油车型在欧洲的地位可谓每况越下,就连过去与汽车製造商最「亲密」的梅克尔也在选情逼迫下,「无奈」地向媒体展现出对传统汽柴油车的否定态度。俗话说的好,屋漏偏逢连夜雨,近日德国环保团体DUH再度向柴油车施压并表示,车厂们应该对于高汙染的车型进行有效的管理措施。
自家人打自家人?德国环团要求强化柴油车禁令该团体的负责人Juergen Resch表示,仅在未来订定禁售令是绝对不够的,应该要要求德国境内十六座主要城市禁止柴油车上路,对此,虽然当局并无针对此要求进行进一步的研讨,但随着现任德国总理与本周宣布禁售柴油车型的方案后,柴油车的于德国的前景也显得岌岌可危。
对比德国政府前后对于柴油车的态度,可说是彻底否定德国车厂为柴油门事件所做出的弥补,在八月初时,德国政府便与各汽车製造商举行了高峰会,并且决定将更新境内530万辆以上的柴油车软体,梅克尔更表示不应该藉此处罚柴油车买家。对比目前柴油车所受到的舆论挞伐可说是让人不胜唏嘘。
由于目前德国预计于2030年前全面禁售传统内燃机引擎,但现今政府与车商的计画,其首要步骤便是将德国国内的混和动力车型的佔有率提升至600万辆,至于BMW、M-BENZ以及福斯集团将如何对应这项「浩劫」,相信会是近年最值得关注的车市焦点之一。